Les freins contribuent pour une grande part à la sécurité active exceptionnelle offerte par le Travego. Comme tous les autocars de cette gamme, le Travego Safety Coach est équipé d’un système de freinage électronique (EBS). Il est bien évidemment doté de freins à disque ventilés endurants à toutes les roues et d’un dispositif de répartition électronique de la force de freinage. La régulation du comportement dynamique (ESP®) faisant partie de l’équipement de série comprend l’antiblocage de roues (ABS), la régulation antipatinage (ASR) et le freinage d’urgence assisté (BA). Le limiteur de frein continu (DBL) empêche le véhicule d’accélérer involontairement au-delà de la vitesse autorisée de 100 km/h dans les fortes descentes. Tous les Travego sont en outre dotés de série d’un ralentisseur qui fait office de frein additionnel sans usure.

Le véhicule d’essai est équipé d’un frein de point d’arrêt pratique qui sert également d’aide au démarrage. Le Travego est par ailleurs le premier autocar du monde pouvant être doté en option de l’Active Brake Assist, une aide active au freinage. En cas de risque de collision avec le véhicule qui précède, ce dispositif initie automatiquement un freinage d’urgence après avoir déclenché une série de mesures de mise en garde.