Outre les puissants freins proprement dits, le Travego est équipé de nombreux systèmes d’aide à la conduite qui contribuent à éviter les situations dangereuses ou assistent efficacement le conducteur dans un tel cas de figure. La régulation du comportement dynamique (ESP®) prévient par exemple les dérapages dangereux dans la limite des possibilités de la physique grâce à des interventions de freinage ciblées au niveau d’une ou de plusieurs roues. Le nouvel Active Brake Assist (ABA) est, quant à lui, en mesure d’éviter des collisions par l’arrière ou de réduire significativement la vitesse d’impact en effectuant un freinage d’urgence.

L’Active Brake Assist est basé sur le régulateur de vitesse et de distance (ART). Il exploite notamment le capteur radar de ce dernier qui, en balayant une zone définie devant l’autocar avec ses trois faisceaux, est capable de détecter les obstacles. Le système veille ainsi à ce que la distance de sécurité prédéfinie soit respectée en réduisant la vitesse du véhicule ou en actionnant automatiquement le ralentisseur et le frein de service. La combinaison ART et ABA fait bien entendu partie de l’équipement du Travego Safety Coach.

Il en va de même pour l’assistant de trajectoire (SPA) qui détecte à l’aide d’une caméra les situations où le véhicule est susceptible de sortir de la route. A partir de 70 km/h, le SPA contrôle en permanence la distance qui sépare l’autocar des bords extérieurs des lignes de marquage de la chaussée. Lorsque le véhicule risque de quitter sa voie, le conducteur est averti par une pulsation du côté du siège correspondant.