S'il est un domaine où les ingénieurs Mercedes-Benz sont particulièrement fiers d'exceller, c'est bien celui de la recherche de nouvelles technologies de sécurité. Dès les années 1950, ils ont révolutionné le domaine de la sécurité automobile avec la cellule passagers de sécurité – une invention de Béla Barényi. Aujourd'hui, cette avancée majeure n'est qu'un élément des nombreux composants du Concept de Sécurité Intégrale des véhicules Mercedes-Benz, une approche destinée à concrétiser la vision de la conduite sans accident.

La plupart des accidents commencent bien avant la collision : il suffit d’un moment d’inattention, d’une mauvaise visibilité ou d’un risque non anticipé. Le concept de sécurité Mercedes-Benz vous aide à accroître la sécurité de vos déplacements grâce à de multiples mesures qui permettent d’aborder les trajets quotidiens de façon plus sereine et contribuent à éviter les situations critiques.

Mercedes-Benz incarne le summum de la sécurité automobile. C’est pourquoi nos véhicules assistent leurs passagers même dans les situations de conduite critiques afin que chaque trajet se déroule dans les meilleures conditions.

Lorsque Mercedes-Benz présente son système PRE-SAFE® en 2002, l’idée de base est la suivante : un accident est toujours précédé de précieuses secondes – généralement inutilisées. PRE-SAFE® met ces secondes à profit. Des capteurs peuvent identifier des situations critiques, comme un comportement sous-vireur ou survireur important, des mouvements de braquage dangereux, des réactions de panique ou un freinage d’urgence. L’électronique du système PRE-SAFE® analyse ces informations et peut intervenir lors de situations de conduite critiques typiques, en mettant en œuvre des mesures préventives pour la protection des occupants.

Les véhicules Mercedes-Benz disposent d’une pléiade de systèmes de sécurité conçus pour prévenir le pire. Si l’accident se produit malgré tout, des mesures de protection entrent en jeu, afin de préserver les occupants du véhicule et les autres usagers de la route.