Sur les modèles 4 cylindres E 200 CGI BlueEFFICIENCY, E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY et E 250 CDI BlueEFFICIENCY figure une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports dans la dotation de série. Les courses de levier courtes et l'étagement des rapports parfaitement adapté au potentiel du moteur et à la démultiplication du pont arrière offrent les conditions optimales pour un style de conduite sportif, sans pénalité à la pompe. Par ailleurs, un affichage sur le combiné d’instruments favorise une conduite particulièrement économique.

En liaison avec la boîte de vitesses mécanique à six rapports, la E 200 CGI BlueEFFICIENCY est en outre équipée de la fonction Stop/Start ECO qui réduit la consommation de carburant et les émissions en coupant le moteur dès que le véhicule est à l’arrêt ou qu’il roule au point mort. Grâce à la nouvelle logique de commande, le moteur redémarre automatiquement dès que la pédale d’embrayage est complètement enfoncée.

Une boîte automatique à 5 rapports à commande électronique est disponible en option pour les modèles 4 cylindres (de série sur la E 250 CGI BlueEFFICIENCY). Avec ses deux programmes de changement de rapport, celle-ci autorise une conduite économique et sportive. Selon les besoins, vous pouvez passer en mode de sélection manuel.

Les modèles à 6 et 8 cylindres sont associés de série à la boîte automatique 7G-TRONIC, ainsi qu’au levier sélecteur DIRECT SELECT situé sur la colonne de direction. Les sept rapports de marche avant de la 7G-TRONIC permettent un étagement plus important entre le premier et le dernier rapport et réduisent les sauts de régime entre les vitesses, ce qui garantit le maintien d’un régime optimal, une faible consommation et des changements de rapports presque imperceptibles. Au rétrogradage, la boîte 7G-TRONIC est en mesure de sauter simultanément plusieurs rapports, pour des accélérations plus rapides.

Les palettes de commande DIRECT SELECT proposées de série en liaison avec le Pack Sport AMG permettent en outre, en mode M, de passer les rapports manuellement, tout en gardant les mains sur le volant. Grâce au levier sélecteur placé au niveau du volant, la grille de sélection disparaît, ce qui libère un compartiment de rangement supplémentaire sous la console centrale.