MB Classe GLK Tout-terrain : transmission intégrale

Puissance d'entraînement sur toutes les roues.

La chaîne cinématique de la transmission intégrale permanente 4MATIC[1] du GLK compte parmi les systèmes de transmission intégrale Mercedes-Benz les plus performants. La force et le couple sont toujours répartis entre les quatre roues, en tout-terrain comme sur route, en fonction des besoins. Pour une motricité accrue et une meilleure tenue de route, avec pour corollaire une agilité et une sécurité de marche en hausse.

  • Comportement de marche souverain : association ingénieuse de la régulation du comportement dynamique ESP®, de la régulation antipatinage ASR et du contrôle électronique de motricité 4-ETS.
  • Répartition optimale de la force : quelles que soient les conditions, la transmission intégrale répartit la force entre les quatre roues et améliore la motricité.

[1] GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY et GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY de série avec propulsion arrière.

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Classe GLK

Attraction

Informations Produit

  • Transmission et train de roulement
  • Design
  • Confort
  • Sécurité
  • Qualités SUV
  • Multifonctionnalité
  • Equipements et accessoires
  • Caractéristiques techniques
  • Bonus-Malus écologique
  • Environnement

Conseil & Vente

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Prix total 76 400