La capote en toile du roadster SLR est non seulement particulièrement séduisante, mais également exceptionnelle. Car la structure de la carrosserie et l’aérodynamisme intensément optimisé de la capote permettent d’obtenir avec le roadster SLR un coefficient de pénétration dans l’air (Cx) et partant, également, des performances pratiquement identiques à ceux du coupé. Même les bruits de vent sont réduits à un minimum, et le conducteur peut ainsi apprécier l’air frais lors d’un trajet à ciel ouvert sans pour autant être dérangé par les courants d’air. Les lignes exceptionnelles de la SLR s’associent au pare-vent haut de 8 cm seulement pour réduire les tourbillons d’air désagréables. Ainsi, on entend encore mieux le son unique du moteur V8.