Mercedes-AMG Classe S 63 4MATIC+ Coupé.
Mercedes-AMG Classe S 63 4MATIC+ Coupé.
Points forts du véhicule
Impression d'intensité.
Points forts du véhicule
Impression d'intensité.
Extérieur
Intérieur
Performances
Design extérieur
Fascinant. Sous tous les angles.
Design extérieur
Fascinant. Sous tous les angles.
Calandre spécifique à AMG
Le design avant puissant de la Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé impressionne par la calandre imposante spécifique AMG. Celle-ci est encadrée par les grilles d'entrée d'air latérales avec ailerons transversaux qui garantissent un afflux d'air optimal pour les modules de refroidissement.
Système d'échappement Performance AMG
Grâce aux trois volets d'échappement réglables en continu, le son s'adapte au programme de conduite sélectionné. Le conducteur peut en outre modifier la caractéristique sonore en appuyant sur une touche. L'équipement autorise une large amplitude sonore, de la plus pure discrétion jusqu'à l'expérience hautement émotionnelle. Les deux doubles sorties chromées véhiculent un message visuel sans équivoque.
Système de freinage composite AMG hautes performances
Des courtes distances de freinage et une décélération spontanée font parties des caractéristiques hors du commun de la Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé. Equipée d'un système de freinage composite AMG hautes performances au poids optimisé (réduit de plus de 20%), celui-ci garantit des masses non amorties très faibles et accroît la dynamique de marche, l'agilité et le confort de conduite.
Design intérieur
La véritable grandeur se reconnaît à l’amour du détail.
Design intérieur
La véritable grandeur se reconnaît à l’amour du détail.
Combiné d’instruments AMG
Grâce au poste de conduite Widescreen, des informations supplémentaires relatives à la température de l’huile moteur et de l’huile de boîte, à la pression de suralimentation ou encore à certains instruments tels que l’accéléromètre et le Race-Timer illustrent les aptitudes de la Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé. Le compteur de vitesse gradué jusqu’à 330 km/h ne laisse planer aucun doute sur le potentiel du moteur V8 biturbo.
Volant Performance AMG
Un design sportif et un toucher exceptionnel rendent le volant Performance AMG en cuir Nappa unique. Les boutons Touch-Control permettent une commande intuitive de la plupart des fonctions. Innovantes : les touches au volant AMG garantissent une commande rapide et ciblée de fonctions dynamiques spécifiques.
Pack Sièges multicontours actifs
Les sièges multicontours actifs à réglage électrique, avec fonction mémoire et chauffage de siège offrent un maintien latéral optimal au conducteur et au passager. Le cuir Nappa avec passepoils et plaquettes AMG sur les quatre dossiers ainsi que le blason AMG gaufré sur l’accoudoir de la console centrale avant confèrent une atmosphère exceptionnelle à bord du véhicule.
Performances
Hautes performances et frissons garantis.
Performances
Hautes performances et frissons garantis.
Apprenez-en plus sur la chaîne cinématique et la motorisation de la Mercedes-AMG Classe S Coupé.
Moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres.
Le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres de la Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé fournit 450 kW (612 ch) et 900 Nm. Le véhicule accélère à 100 km/h en 3,5 secondes. Il fait appel à la suralimentation biturbo intégrant deux turbocompresseurs logés non pas à l'extérieur, mais à l'intérieur du « V » formé par les rangées de cylindres.
MCT 9G SPEEDSHIFT AMG.
La boîte MCT 9G SPEEDSHIFT AMG est un précieux atout pour les fans de conduite particulièrement dynamique. Elle insuffle à chaque trajet un parfum de compétition. Changement de rapport rapide et sportif ou passages de rapport confortables, quasiment imperceptibles en fonction du programme de conduite : grâce aux neuf rapports de la boîte, le régime moteur se situe toujours dans une plage optimale.
La boîte MCT 9G SPEEDSHIFT AMG associe avec brio efficience, dynamisme et sécurité. Pour offrir la robustesse nécessaire chère à AMG en raison des couples énormes qu'elle doit gérer, la boîte de vitesses dispose d'un carter en magnésium d'architecture sophistiquée et de différentes mesures de renforcement.
AMG RIDE CONTROL+.
AMG RIDE CONTROL+ vous séduit par une maîtrise sportive du véhicule, même dans une plage limite. Le système de suspension pneumatique est conçu pour une haute performance spécifique à AMG et le système d'amortissement adaptatif
réagit en douceur aux dénivellations. S'adapte à chaque roue à l'état de la chaussée pour maximiser le confort et la détente pendant les trajets. Le système sophistiqué de capteurs du correcteur d'assiette intégral permet d'abaisser le véhicule à vive allure ainsi que dans les programmes de conduite sportifs du DYNAMIC SELECT AMG.
4MATIC+ Performance AMG.
La transmission intégrale axée sur une optimisation des performances avec répartition entièrement variable du couple offre une motricité optimale, le dynamisme caractéristique des modèles AMG et un plaisir de conduire maximal.
Elle augmente le niveau de sécurité et l’adhérence sur chaussée détrempée ou hivernale. La répartition entièrement variable du couple permet au conducteur de profiter tout autant des atouts de la transmission intégrale que de ceux de la propulsion arrière.
Système d'échappement sport AMG.
Le système d'échappement sport AMG commutable vous fait vivre une expérience acoustique unique. Les volets d'échappement à réglage variable vous offrent la possibilité de modifier la sonorité du véhicule par simple pression sur une touche.
Selon le programme de conduite, les caractéristiques sonores sont modulées, d'une optimisation du confort toute en retenue à une charge émotionnelle maximale.
Consommations et émissions
Consommations de carburant et émissions de CO2.
Consommations et émissions
Consommations de carburant et émissions de CO2.
Consommations en cycle combiné (l/100km) de la Mercedes-AMG S Coupé : 11,3-12,6 (WLTP) - CO2 (g/km) : 255-285 (WLTP).
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
