Au début du siècle, Mercedes est représentée en France par CL Charley qui expose au salon de Paris. Les établissements E. Lamberjack, installés au 95 boulevard Gouvion-Saint-Cyr à Paris en assurent la vente et l'après-vente. De plus, Mercedes possède dès le début des années dix un vaste magasin d'exposition situé sur l'avenue des Champs Elysées, au 154, près de la place de l'Etoile qui après la première guerre mondiale se déplacera au numéro 138 de la même avenue. Mais tout au long de cette période, l'importation des voitures s'effectue de manière sporadique et ne concerne que quelques dizaines d'exemplaires. Durant les années trente, la commercialisation est assurée par les ateliers Wautrin, propriété de Julien Houp.