« Ambition 2039 » - Nos objectifs pour les véhicules électriques jusqu’en 2039.
Consommations de carburant et émissions de CO2.
EQT | Autonomies électriques: 265-278 km[2] (cycle combiné WLTP)[1] / 357-386 km[2] (cycle urbain WLTP)[1].Consommations électriques: 19,4-20,7 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1] / 14,0-15,2 kWh/100 km (cycle urbain WLTP)[1]. Émissions de CO2 : 0g/km (cycle combiné WLTP)[1].
EQV | Autonomies électriques: 364 km (cycle combiné WLTP)[1] / 435 km (cycle urbain WLTP)[1]. Consommations électriques: 28,3-28,5 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1]. Emissions de CO2: 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1].
eCitan Fourgon | Autonomies électriques : 269-290 km (cycle combiné WLTP)[1] / 373-424 km (cycle urbain WLTP)[1]. Consommations électriques : 18,7-20,3 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1] / 12,7-14,5 kWh/100 km (cycle urbain WLTP)[1]. Emissions de CO2 : 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1]
eSprinter Fourgon | Autonomies électriques : 230-444 km (cycle combiné WLTP)[1] / 269-549 km (cycle urbain WLTP)[1]. Consommations électriques : 25,3-25,9 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1] / 21,2-21,8 kWh/100 km (cycle urbain WLTP)[1]. Emissions de CO2 : 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1]
eSprinter Châssis-Cabine : Autonomies électriques sur la gamme eSprinter Châssis nu : 186–470 km (cycle combiné WLTP)[2].Consommations électriques: 24,7-32 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1].Emissions de CO2: 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1]
eSprinter Plateau : Autonomies électriques: 196–417 km (cycle combiné WLTP)[2].Consommations électriques: 28,6-30,5 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1]. Émissions de CO2: 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1]
eVito Fourgon :Autonomies électriques : 397 km (cycle combiné WLTP)[1] / 474 km (cycle urbain WLTP)[1].Consommations électriques: 25,1-25,5 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1].Emissions de CO2: 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1]
eVito Tourer : Autonomies électriques: 445 km (cycle combiné WLTP)[1].Consommations électriques: 26,8 kWh/100 km (cycle combiné WLTP)[1].Emissions de CO2: 0 g/km (cycle mixte WLTP)[1]
[1] Les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
[2] L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation, ce qui peut par conséquent présenter des différences avec les données annoncées.
[3] La durée de recharge correspond à une recharge complète de 10 % à 80 % sur une borne de charge rapide DC avec tension d’alimentation de 400 V et intensité d’au moins 300 A.
Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement. A titre d’exemple, veuillez noter que les services Mercedes me connect, y compris le système d'appel d'urgence (eCall), ne sont pas disponibles pour une liste de véhicules identifiés. Les informations actuelles sont disponibles chez votre distributeur Mercedes-Benz.
Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
Le modèle de borne de recharge sur le visuel peut varier selon les pays et selon les versions commercialisés. Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
Mercedes-Benz Mobilovan est valable dans la version actuelle des modèles d’activité Sprinter, Vito, Citan, eSprinter, eVito et eCitanTous les véhicules mis en circulation pour la première fois à partir du 01/10/2012 sont couverts par la garantie mobilité MobiloVan pour une période de 2 ans sans contrainte de suivi SAV ; la validité de la garantie se prolonge ensuite automatiquement après chaque maintenance chez un partenaire SAV agréé dans la limite de 30 ans.Pour les modèles Classe V, EQV, Classe X, Classe T, EQT, Marco Polo et Marco Polo HORIZON, les prestations de Mercedes-Benz Mobilo sont valables dans leur version actuelle.
Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation.
Les données relatives à la consommation de carburant, d'énergie électrique, les émissions de CO2 et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conforment à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.
Vue d'ensemble du véhicule
Nos utilitaires légers électriques.
Fourgon ou Tourer, spacieux ou compact, autonomie particulièrement élevée ou charge utile supplémentaire : les utilitaires légers à propulsion électrique de Mercedes-Benz sont si polyvalents que vous trouverez exactement le véhicule qui convient à votre entreprise.