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ESPRINTER 414 Châssis cab 43 4,0t PRO
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Spécifications Techniques
La qualité unique de ce véhicule repose sur plusieurs aspects techniques. Examinez ses valeurs spécifiques et voyez si elles vous conviennent et répondent à vos besoins.
- Motorisation
- eSprinter 414
- Portes
- 2
- Places assises
- 3
- Carrosserie
- Chassis Cabine Simple
- Marque
- Mercedes-Benz
- Modèle
- Sprinter
- Désignation du modèle
- ESPRINTER 414 Châssis cab 43 4,0t PRO
- Type de véhicule
- K907
- Baumuster
- 90714513
- Longueur
- 6 946 mm
- Largeur (avec rétroviseurs)
- 2 345 mm
- Hauteur
- 2 321 mm
- Empattement
- 4 325 mm
- Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
- 2 020 mm
- P.T.A.C.
- 4 150 kg
- Charge remorquable maximale sans frein
- 750 kg
- Charge sur l’essieu avant
- 1 860 kg
- Charge sur l’essieu arrière
- 2 580 kg
- Mode de propulsion
- Propulsion arrière
- Carburant
- Electrique
- Puissance
- 100 kW (136 ch)
- Vitesse max.
- 90 km/h
- Puissance système en kW
- 100 kW
- Puissance système en ch
- 136 ch
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Nombre de vitesses
- 1
- Motorisation
- Électrique
- Autonomie électrique
- 289 km
- Capacité de la batterie
- 223 Ah
- Puissance de charge maximale AC
- 22 kW
- Puissance de charge maximale DC
- 115 kW
- Temps de charge AC 0%-100% Etat de charge (net) Wallbox/bornes de charge publiques
- 4,5 h
- Temps de charge CC 10-80 % (net)
- 34 min
- Energie disponible utile de la batterie
- 80,4 kWh
- Emissions de CO₂ en cycle combiné
- Autonomie électrique en cycle combiné
- 289,0 km
- Consommation électrique en cycle combiné
- 299,5 Wh/km
La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents-essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 149 g/km pour l’année 2022. La valeur cible des émissions de CO₂ est de 118 g/km.