Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun.
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Aperçu des modèles

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Découvrez les breaks Mercedes-Benz. Et l'essentiel en matière de design, de confort, de points forts techniques, d'histoire et de tarifs.

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Breaks/Shooting Brakes

Présentation

Les Breaks et Shooting Brakes Mercedes-Benz.

L'excellence du design, la sophistication de l'ingénierie et la polyvalence de la fonctionnalité se rencontrent dans la gamme de breaks Mercedes-Benz. Depuis des décennies, Mercedes-Benz a forgé sa réputation en tant que constructeur automobile de premier plan, synonyme de luxe, de performance et d'innovation. Les breaks Mercedes-Benz ne font pas exception à cette tradition d'excellence.

Classe C Break

Bienvenue dans votre zone de confort.

Nouvelle Classe E Break

Découvrez la Nouvelle Classe E Break.

CLA Shooting Brake

CLA Shooting Brake.

Le break au service de la famille.

FAQ

Questions fréquentes

Elle signifie traditionnellement « Tourisme et transport », dans cet ordre. Nous avons toujours été convaincus que nos véhicules correspondaient à l’idéal du « combi Lifestyle » et offraient des conditions idéales pour les loisirs et les voyages.

Sur la Classe E Break, le volume du compartiment de chargement peut atteindre 615 litres maximum (modèles hybrides rechargeables 460 litres). Sur la Classe C Break, le volume du compartiment de chargement peut atteindre 490 litres (modèles hybrides rechargeables 320 litres). Et le CLA Shooting Brake atteint également 505 litres maximum (modèles hybrides rechargeables 445 litres).

Un Shooting Brake est plutôt un coupé avec arrière vertical et hayon qu’un combi classique. Contrairement à un combi comme le Break, un Shooting Brake est généralement nettement plus expressif et doté de proportions plus dynamiques, car le toit et le hayon plongent plus à plat.

Consommations de carburant et émissions de CO₂ .

Consommations en cycle combiné (l/100km) de la Classe C Break : 4,7-7,8 (WLTP)^[1] - CO2 (g/km) : 124-177 (WLTP)^[1].
Consommations en cycle combiné (l/100km) de la Classe C Break Hybride Rechargeable | Autonomies électriques : 94–113 km^[2] (cycle combiné WLTP)^[1]. Consommations : 0,4-0,8 (WLTP)^[1] - CO2 (g/km) : 12-18 (WLTP)^[1].
Nouvelle Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break : 9,0-9,5 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1]; Émissions de CO2 : 206-216 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].
Nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE 4MATIC+ | Autonomies électriques: 14 km^[2] (cycle combiné WLTP)^[1]. Consommations : 6,9 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1]; Émissions de CO2 : 156 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].

Nouvelle Classe E Break | Consommations : 5,0-7,6 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1]; Émissions de CO2 : 131-181 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].
Nouvelle Classe E Break Hybride Rechargeable | Autonomies électriques: 87-110 km^[2] (cycle combiné WLTP)^[1]. Consommations : 0,5-0,8 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1] ; Émissions de CO2 : 13-21 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].

CLA Shooting Brake | Consommations : 5,0-6,7 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1]; Émissions de CO2 : 132-152 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].
CLA Shooting Brake Hybride Rechargeable | Autonomies électriques: 67-75 km^[2] (cycle combiné WLTP)^[1]. Consommations : 0,9-1,2 l/100 km (cycle combiné WLTP) ; Émissions de CO2 : 20-27 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].

[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

[2] Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.

[3] L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation peut par conséquent présenter des différences.

Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement.

Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.

Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation.

Les données relatives à la consommation de carburant, d'énergie électrique, les émissions de CO2 et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conforment à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.