Nouvel EQA : consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 17,5-17,7 / 18,5-19 ; émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0.
Nouvel EQA : Recharge et autonomie
Nouvel EQA : Recharge et autonomie
Confort d'usage au quotidien grâce à diverses options de recharge rapides.
(2) L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation ou de chauffage, etc. et peut par conséquent présenter des différences.
* Le temps de charge correspond à une charge complète de 10 à 80 % sur une borne de charge rapide DC avec une tension d'alimentation de 400 V et une intensité d'au moins 300 A.
Possibilités de recharge
Recharger facilement. Partout.
Il n'a jamais été aussi simple de recharger ses batteries : que ce soit à la maison, avec votre Wallbox, ou en déplacement, aux nombreuses bornes de recharge situées dans les centres commerciaux ou sur les aires de repos.
Possibilités de recharge
Recharger facilement. Partout.
Il n'a jamais été aussi simple de recharger ses batteries : que ce soit à la maison, avec votre Wallbox, ou en déplacement, aux nombreuses bornes de recharge situées dans les centres commerciaux ou sur les aires de repos.
Recharge à domicile
Avec votre Wallbox à domicile, transformez votre maison en borne de recharge : grâce au puissant système de charge AC, le Nouvel EQA charge jusqu'à 11 kW (triphasé), beaucoup plus rapidement qu'une prise domestique conventionnelle.
Recharge en cours de route
Une petite pause en cours de route : avec Mercedes me Charge, vous avez accès à d'innombrables bornes de recharge publiques dans toute l'Europe – notamment aux bornes rapides d'IONITY sur lesquelles vous pouvez recharger votre EQA avec 100 kW en 30 minutes, de 10 à 80 %. De plus, avec Mercedes me Charge, vous rechargez avec de l'électricité verte dans toute l'Europe. Avec des certificats d'origine de qualité, Mercedes-Benz garantit que l'électricité produite à partir d'énergies renouvelables approvisionne le réseau pour la charge qui transite par Mercedes me Charge.
Service à distance et de navigation
Pour une mobilité électrique adaptée au quotidien.
Service à distance et de navigation
Pour une mobilité électrique adaptée au quotidien.
Conçus pour vous et nos modèles EQ.
Les services à distance et de navigation rendent la conduite électrique confortable et efficiente. Vous savez donc toujours où se trouvent les bornes de recharge et connaissez l'autonomie actuelle. La navigation avec Electric Intelligence planifie automatiquement les arrêts à la borne de recharge tout au long de l'itinéraire. Avec l'application Mercedes me, vous avez accès aux paramètres de charge et à la préclimatisation même en dehors du véhicule.
Conçus pour vous et nos modèles EQ.
Les services à distance et de navigation rendent la conduite électrique confortable et efficiente. Vous savez donc toujours où se trouvent les bornes de recharge et connaissez l'autonomie actuelle. La navigation avec Electric Intelligence planifie automatiquement les arrêts à la borne de recharge tout au long de l'itinéraire. Avec l'application Mercedes me, vous avez accès aux paramètres de charge et à la préclimatisation même en dehors du véhicule.
Foire aux questions sur EQ
Vos principales questions sur la conduite électrique.
Foire aux questions sur EQ
Vos principales questions sur la conduite électrique.
- Autonomie électrique réelle
Pourquoi l'autonomie électrique réelle est-elle souvent inférieure à celle indiquée ?
L'autonomie électrique varie en fonction du comportement de conduite, de la topographie et des conditions environnementales. Vous pourrez prolonger l'utilisation en mode électrique en adoptant une conduite anticipative grâce à l'assistant ECO et en utilisant la récupération de l'énergie ou le mode croisière. Les consommateurs auxiliaires, comme le chauffage de siège ou le climatiseur, ont également une incidence sur l'autonomie.
- Technologies de recharge avec courant alternatif et courant continu
Quelle est la différence entre la technologie de recharge AC et la technologie de recharge DC ?
En général, les batteries des véhicules électriques ne peuvent être rechargées qu'avec du courant continu (DC). Toutes les prises domestiques, le boîtier mural Mercedes-Benz Wallbox, l'innogy eBox professional, l'innogy eBox smart et la plupart des bornes de recharge publiques, de même que les « prises de courant fort » fournissent toutefois du courant alternatif (AC). Pour que la recharge puisse s'effectuer, un chargeur embarqué – en l'occurrence un redresseur, est monté dans le véhicule. Il convertit le courant alternatif en courant continu. Des puissances de charge de 2,3 kW à 11 kW sont ici possibles – selon la source de courant alternatif (AC).
- Éco-compatibilité
Dans quelle mesure les voitures électriques sont-elles réellement écologiques ?
La dimension écologique du véhicule dépend fortement de votre comportement au volant et de la façon de vous rechargez. Autre point important : la nature du courant utilisé pour la charge, à savoir est-ce que le client utilise réellement de l'électricité « verte » ou de l'électricité d'origine mixte ? De nombreuses bornes de recharge publiques sont approvisionnées en courant vert et même à domicile il est désormais possible de choisir un fournisseur d'électricité verte.
Nouvel EQA : consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 17,5 - 17,7 / 18,5 - 19,1 ; émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0.[1]
[1] Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. La consommation électrique et l'autonomie ont été déterminées sur la base du règlement 692/2008/CE. La consommation électrique et l'autonomie dépendent de la configuration du véhicule.
Consommations et autonomies.
Consommations et autonomies.
Nouvel EQA : Autonomies électriques: 400-432 km (cycle mixte WLTP) / 471-515km (cycle urbain WLTP).
Consommations électriques: 17,5-19 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). Emissions de CO2: 0 g/km (cycle mixte WLTP)
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Le modèle de borne de recharge sur le visuel peut varier selon les pays et selon les versions commercialisés. Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
