L’autonomie est naturellement l’un des critères déterminants lorsqu’on envisage d’acheter une voiture électrique. Dans ce domaine, Mercedes-Benz ne fait pas de compromis : l’autonomie de ses voitures électriques (c’est-à-dire, le nombre de kilomètres que l’on peut parcourir sans recharger la batterie) compte parmi les plus élevées du marché. C’est notamment la forte capacité (exprimée en kWh) des batteries utilisées qui permet d’atteindre ces performances. Les SUV électriques ne font pas exception, leur autonomie électrique allant de 455 à 710 km en cycle mixte WLTP, et jusqu’à 860 km en cycle urbain (pour le GLC SUV électrique).

Des éléments de design particuliers ont été spécialement élaborés pour la gamme de voitures électriques Mercedes-Benz, tous types de carrosserie compris (SUV ; monospace ; berline ; utilitaire). La calandre Black Panel, de même qu’une bande lumineuse située à l’avant et à l’arrière des véhicules, associent visuellement chaque modèle à l’univers de la mobilité 100% électrique. L’aspect des jantes, et même certaines nuances de couleurs utilisées à l’intérieur des véhicules, viennent renforcer cette identité visuelle.

Pour le conducteur, les arguments en faveur du véhicule électrique sont principalement d’ordre pratique (reprises souples, pas de levier de vitesse, pas de restriction de circulation) et économique (aides publiques à l’achat, entretien moins couteux que celui d’une voiture thermique, prix d’une recharge inférieur à celui d’un plein de carburant).  Ces avantages valent pour tout type de véhicule roulant à l’énergie électrique, SUV compris.

Comme n’importe quel autre type de voiture électrique :

• À domicile : à l’aide d’une borne individuelle (ou en copropriété)
• En déplacement : en se rendant dans l’un des nombreux points de charge localisés en France et en Europe.

Pour la première solution, Mercedes-Benz propose l’achat et l’installation d’une Wallbox ; pour la seconde, des applications de localisation et des formules d’abonnement (au prix fixe garanti dans la majorité du réseau) permettent de faciliter la recharge et de réduire son coût.

Oui, les batteries installées dans nos SUV électriques et dans l’ensemble de nos véhicules utilisant cette motorisation (y compris les hybrides rechargeables) font l’objet d’un processus de recyclage exigeant, divisé en 4 étapes distinctes : réutilisation, réparation et reconditionnement.

L’achat d’une voiture 100% électrique est éligible à des aides d’Etat, qui viennent réduire le prix restant à payer pour l’automobiliste. Ce prix peut être mensualisé en souscrivant un contrat de leasing (LLD ou LOA) ou un crédit auto auprès de Mercedes-Benz Financial Services. Ces formules de financement ou de location longue durée offrent un maximum de souplesse (définition du kilométrage selon les besoins du conducteur, services d’entretien optionnels) et de transparence (le prix des loyers, convenu au début du contrat, reste fixe pendant toute la durée du leasing, sauf modification du kilométrage ou ajout d’options par l’automobiliste).

Le tarif de nos SUV électriques dépend bien sûr des modèles mais aussi de leurs versions respectives. Le plus simple est de consulter les prix indiqués sur les fiches consacrées à chacun des véhicules.

Le label Certified de Mercedes-Benz comprend une garantie de 2 ans, un contrôle rigoureux des véhicules d’occasion, une assistance mobilité et un kilométrage vérifié.

Si vous optez pour un SUV hybride rechargeable (plug-in hybrid) Mercedes-Benz au lieu d’un modèle 100% électrique, vous pourrez également expérimenter la conduite électrique, en alternance avec les tractions thermique et hybride. En effet, l’hybride rechargeable correspond au type de voiture hybride dont l’autonomie électrique est la plus élevée (en moyenne). Concrètement, cela signifie que les modèles concernés sont capables d’utiliser la traction 100% électrique sur de plus longues distances que les hybrides non rechargeables (full hybrid).