140 ans. 140 lieux.

Avec « 140 ans. 140 lieux. », Mercedes-Benz retrace les trajectoires de femmes et d’hommes, les moments forts et les jalons qui ont façonné son histoire depuis les 140 dernières années. Un voyage de 50 000 kilomètres à travers 140 destinations réparties sur six continents.

Janvier. Il fait froid à Stuttgart, mais l’atmosphère au Musée Mercedes-Benz est aussi électrique qu’euphorique. Le 29 janvier, exactement 140 ans après le dépôt par Carl Benz du brevet de la « Benz Patent-Motorwagen 1 », c’est ici qu’est dévoilée en première mondiale la Nouvelle Classe S. Sous le slogan anniversaire « 140 ans d’innovations », l’icône Mercedes-Benz confirme une nouvelle fois son statut de vitrine technologique.

L’épopée débute le 29 janvier 2026 : nos trois nouvelles berlines Classe S prennent la route immédiatement après l’événement. Une équipe de pilotes d’essai expérimentés de Mercedes-Benz se relaie au volant. Leur mission ? S’arrêter, sortir de voiture et aller à la rencontre des lieux et des personnes qui jalonnent leur itinéraire.

 

Les premières étapes racontent les débuts de l’automobile : le lieu de naissance de Gottlieb Daimler à Schorndorf, la remise à Bad Cannstatt où naquit le moteur à combustion interne, et la pharmacie de Wiesloch où Bertha Benz s’arrêta lors de son voyage légendaire. Mais il ne s’agit pas seulement de raconter l’histoire. Partout où ils vont, « Bertha », « Carl », « Gottlieb » et les membres de leur équipage rencontrent des amis et des passionnés de la Marque. En Suisse, ils enchaînent les glissades contrôlées sur un lac gelé. À Nice, plus de 200 fans les accueillent le long de la promenade du port, prêts à partir ensemble pour une balade en convoi.

Sur leur trajet de Madrid à Paris, les Classe S suivent les traces du pilote de course et pionnier du sport automobile Émile Levassor, puis s’imprègnent de l’atmosphère du circuit de Spa. À mesure que les étapes et les villes s’enchaînent, les lunettes arrière se couvrent de souvenirs : à chaque halte, un nouvel autocollant vient s’ajouter à la collection.

 

Février. Cap sur l’Amérique du Sud. Depuis Rio de Janeiro, « Gottlieb », « Carl » et « Bertha » roulent vers São Paulo, en empruntant certaines des plus belles routes du Brésil. Ils rencontrent des Clubs Mercedes-Benz, découvrent des paysages naturels à couper le souffle et visitent un atelier sans prétention où les mécaniciens partagent leurs plus belles anecdotes.

 

En Uruguay, une rencontre est prévue avec la communauté locale des passionnés de voitures anciennes. Plus au sud, elles font halte au Museo Fangio à Balcarce, en Argentine, dédié à la légende du sport automobile Juan Manuel Fangio. Les Andes accueillent ensuite le convoi avec leur immensité et leurs virages en épingle surréalistes. Au terme de cette étape, il reste les images de voitures d’exception sur des routes spectaculaires, mais aussi les rencontres et les histoires qui donnent tout son sens à cette aventure.

 

 

En mars, les Classe S reprennent la route aux États-Unis, à Miami, avant de prendre la direction du Sebring International Raceway. Les légendaires 12 Heures de Sebring s’y tiennent depuis 1952. Le pays est immense, tout y est démesuré et les distances sont considérables. Depuis la Floride, le voyage continue le long de la côte est jusqu’à New York, où l’artiste et directeur créatif KidSuper organise une block party à Brooklyn. Ce qui avait commencé comme une fête se transforme en un incroyable rassemblement automobile.

Le ciel se teinte doucement de rouge au-dessus de l’Alabama tandis que « Bertha », « Carl » et « Gottlieb » quittent l’usine de Tuscaloosa. Dès le lendemain, le périple se poursuit vers l’ouest, en direction du Texas, du Nevada et de la Californie. Puis cap sur l’Australie, l’Asie et l’Afrique, avant un retour en Europe et une arrivée à Stuttgart en octobre avec plus de 50 000 kilomètres au compteur, une multitude de nouveaux autocollants sur les vitres et, surtout, d’innombrables souvenirs créés tout au long du voyage.