Nouveau Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break.

Bientôt disponible.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. Pensez à covoiturer.
#SeDéplacerMoinsPolluer

Puissance nominale

300 kW / 408 ch<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>

Accélération

4,6 s

de 0 à 100 km/h

Couple maximal

500 Nm<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>

Vue détaillée du badge TURBO ELECTRIFIED de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break

Badge TURBO ELECTRIFIED sur les ailes avant.

Vue de face de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break

Calandre spécifique AMG à lamelles verticales chromées.

Vue arrière de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break

Jupe arrière AMG avec diffuseur noir brillant.

Vue détaillée des jantes alliage AMG de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break

Jantes alliage AMG à 10 branches finition naturel brillant.

Points forts intérieurs


Le poste de conduite avec de véritables sensations AMG.

Tout à portée de main : ergonomique, haptique, visuel.

Points forts intérieurs


Le poste de conduite avec de véritables sensations AMG.

Tout à portée de main : ergonomique, haptique, visuel.

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  • AMG Performance Lenkrad im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Volant Performance AMG

    Dynamique et confortable. Le volant Performance AMG à méplat profite de l'expérience en sport automobile de Mercedes-AMG. Il est revêtu de cuir Nappa avec perforations dans la zone de préhension. Des boutons Touch-Control ergonomiques vous aident avec un confort d'utilisation intuitif.

  • AMG-spezifisches Kombiinstrument im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Combiné d'instruments spécifique AMG

    Pour une expérience de conduite unique, l'apparence du combiné d'instruments peut être personnalisée avec différents styles d'affichage et des vues sélectionnables individuellement. Bien entendu, le tout est entièrement harmonisé avec un look exclusif spécifique à AMG.

  • Detailansicht des Zentral-Displays im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Visuel central avec styles d'affichage spécifiques AMG

    Le visuel central haute résolution fascine par son design avant-gardiste, sa qualité d'image et sa lisibilité ainsi que par son utilisation intuitive. De plus, il est entièrement et exclusivement conçu dans le style d'affichage spécifique AMG.

  • AMG Sportsitze im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Sièges sport AMG au design spécifique AMG

    Les excellents sièges sport AMG pour le conducteur et le passager avant font vivre la philosophie AMG de la Driving Performance à chaque trajet : une position d'assise sportive et un maintien latéral idéal afin de ressentir au mieux la dynamique de marche de votre Mercedes-AMG C43 4MATIC Break.

Performances


Le Nouveau Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break s'avance déjà...

Une conduite orientée vers les performances avec une expression dynamique.

Performances


Le Nouveau Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break s'avance déjà...

Une conduite orientée vers les performances avec une expression dynamique.

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  • Technikmotiv des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

    Performance AMG 4MATIC

    La transmission intégrale Performance AMG 4MATIC, qui prévoit une répartition du couple entre l'essieu arrière et l'essieu avant dans un rapport fixe de 69 % à 31 %, promet un maximum de plaisir de conduite avec une sécurité accrue.

  • AMG RIDE CONTROL Fahrwerk des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Train de roulement RIDE CONTROL AMG

    Train de roulement innovant RIDE CONTROL AMG à amortissement réglable et adaptatif (459) avec abaissement du niveau de la suspension de 5 mm et réglage particulièrement ferme en position « SPORT ». Il augmente en même temps le confort en ligne droite.

  • Technikmotiv vom AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe des Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modells

    Boîte de vitesses à 9 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG

    La boîte de vitesses à 9 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG enthousiasme par sa puissance spontanée ainsi que par son confort maximal au démarrage et au passage des rapports. En outre, les programmes de conduite « Sport » et « Sport+ » permettent des passages de vitesses très rapides et émotionnels, typiques d'AMG.

  • Darstellung der Aktiven Hinterachslenkung im Mercedes-AMG C 43 4MATIC T-Modell

    Direction d’essieu arrière active

    L'essieu arrière directeur accroît l'agilité et le plaisir de conduire, en particulier dans les virages rapides. Jusqu'à 100 km/h, l'essieu arrière braque en sens inverse. Au-delà de 100 km/h, il braque dans le même sens et a donc le même effet qu'un empattement allongé, ce qui favorise la sécurité de conduite.

Extérieur de la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break
  • Performance AMG 4MATIC

  • Train de roulement RIDE CONTROL AMG

  • Boîte de vitesses à 9 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG

  • Direction d’essieu arrière active

Formulaire de contact


La première étape vers votre Nouveau Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break.

Inscrivez-vous maintenant, des informations intéressantes sur le Nouveau Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break vous seront transmises :

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Consommations et autonomies.


Consommations et autonomies.

Consommations en cycle combiné (l/100km) du Nouveau Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break :  8,8-9.2 l/100 km (WLTP) - CO2 (g/km) : 199-209 g/km (WLTP).
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d'approvisionnement. Les informations actuelles sont disponibles chez votre distributeur Mercedes-Benz.

Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.