Dans des conditions idéales, le Grand Prix du Brésil, sur le circuit Autódromo José Carlos Pace de São Paulo, a offert un spectacle séduisant et des résultats probants pour l’écurie Mercedes-AMG PETRONAS F1.

Après des qualifications de haute volée, les flèches d’argent ont pu se présenter, pour le départ du Grand Prix, sur les premières lignes. George Russell partant de la 4ème place, et Andrea Kimi Antonelli en 2ème place, devenant alors le 3ème pilote le plus jeune (19 ans, 2 mois et 15 jours) à partir de la première ligne.
Le choix des pneumatiques de départ des deux pilotes laisse suggérer, quant à lui, de stratégie de course différente. Si George Russell opte pour des pneus mediums, Andrea Kimi Antonelli opte quant à lui pour des pneus tendres, annonciateurs d’une course âpre et véloce.

Dès les premiers tours, la voiture de sécurité est déployée pour divers incidents (accident pour Gabriel Bortoleto dès le premier tour, puis pour Lewis Hamilton au deuxième tour).

À son retrait, un nouvel incident marque le Grand Prix, entre Antonelli, Leclerc, et Piastri : la relance de Norris met en difficulté Antonelli. L'Italien est surpris par Piastri, qui lui fait l'intérieur. Les deux voitures se touchent et par ricochet, Antonelli harponne Leclerc.
Après ces tours mouvementés, Andrea Kimi Antonelli entame sur premier arrêt aux stands, et repasse en pneus mediums, au tour 21, pour réintégrer la course en 11ème position.

Choix gagnant, puisqu’au 26ème tour, il dépose Fernando Alonso, et entame une remontée haletante. George Russell effectue quant à lui son premier arrêt au tour 35, en optant pour des pneus tendres, et réintègre la course en 6ème position.
Andrea Kimi Antonelli effectue son deuxième arrêt aux stands au tour 48, pour terminer le Grand Prix sur des pneumatiques mediums neufs. Un changement qui lui permet notamment de contenir la remontée effectuée par Max Verstappen, qui enchaîne les meilleurs tours, et menace les deux pilotes de l’écurie Mercedes-AMG PETRONAS F1. La stratégie de défense accouche alors de fortunes diverses : si Max Verstappen réussit à passer George Russell près de 10 tours avant la fin de course, il ne parvient pas à dépasser Andrea Kimi Antonelli.

Ce dernier signe une deuxième place méritée, au terme de ce Grand Prix, derrière Lando Norris, et devant Max Verstappen. George Russell franchit la ligne en 4ème place, après avoir défendu ardemment sa place avec Oscar Piastri.

Au classement général, Lando Norris prend l’avantage sur le classement, avec 24 points d’avance sur son dauphin, Oscar Piastri. George Russell, quant à lui, consolide sa 4ème place, en reléguant Charles Leclerc à plus de 50 points. Grâce à sa deuxième place, Antonelli reste 7ème, mais fond sur Lewis Hamilton, 6ème, à 20 points. Chez les constructeurs, fort de cette double performance du week-end, l’écurie Mercedes conserve sa deuxième place, à 398 points, mais luttera jusqu’au bout de la saison, avec Red Bull Racing et Ferrari, respectivement à 32 et 36 points.

Japon : 3ème Grand Prix de la saison.

Japon : 3^ème Grand Prix de la saison.